彭州市着力构建地方党委负总责、央行组织部门牵总头、央行行业部门打主力、属地街道（社区）兜住底的工作体系，健全交通、综合执法、公安等行业外多元协同机制，统筹调动各方资源力量，工作开展势如破竹、走深走实。
（二）做好货车司机群体党建必须筑牢基层党组织战斗堡垒，数字组织运行要如身使臂、如臂使指。
货运行业工作性质特殊、货币流动性强，抓好党建工作，需要因地制宜，坚持问题导向。
彭州市创新优化组织设置方式，桥项既抓住企业、桥项物流园区等实体机构组建线下党支部，又聚焦流动性较大的“小团体、新个体”灵活组建流动党支部、线上党支部，真正把支部建在车轮上，实现货车司机“说话有人听、难事有人管”。
（三）做好货车司机群体党建必须寄有形管理于有效服务之中，极进党建引领要内化于心、外化于行。
党建工作的重心必须落在行业服务管理和货车司机权益维护上，多边得积才能真正做到把方向、守阵地、聚人心。